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La VFR : le goût !

écrit le 16 septembre 2004 par Marc DELMAY


6e VFR...oui, mais après ?


Salut les ptits loups !

Bon, alors Régis ?

Je disais rien...mais moi aussi, j’attends la successeu...hmm ..se, ...trice de la VFR ! Tu as essayé quoi aujourd’hui ? hein ? dis...ha ha ... hop ! hein quoi ? hein ? bon.

Moi aussi, je cherche...dans même pas 30 ou 40000 bornes il va falloir que je change de perco... c’est que je l’aimais bien, moi, ma cafetiere ;o) Jusqu’ici, à chaque fois que j’étais obligé de rendre une VFR - je dis pas moto, tu vas comprendre - j’essayais une autre moto...

Quand j’ai rendu ma 1ere, j’avais essayé un Super-Tétaré de chez Yam : confortable comme un trail et super lourd comme une routière, j’ai racheté... une autre VFR.

Quand j’ai rendu ma 2e VFR, malgré l’occasion de continuer, pour pas cher, sur un très solide GPZ 500 qui tenait à 190 sur 468 bornes d’autoroute, j’ai racheté...devine quoi : une VFR.

Quand j’ai rendu ma 3e VFR, je venais de faire l’expérience du 1000 GTR d’un copain sur quelques centaines de km...joli couple mais joli poids aussi ! pfffff...ça m’a rappelé le 1100 GSXF en plus mou...

Quand j’ai revendu ma 4e VFR, je n’ai pas pu acheté la Ducat 900 SS qui m’avait tenté... puis moulu au bout de quelques bornes. Je dois être fragile du train arrière... ! ( ?) ;o)

Quand j’ai revendu ma 5e VFR, j’ai pas pu acheté la custom dont je me rappelle même plus le nom ! Super confortable...encore que... les bras et les jambes en l’air, t’as l’impression de pas être assis dans le bon sens !!! ;oD Non, mais y a autre chose : TOUT frottait dans TOUS les virages ! inconduisible...

Quand j’ai revendu ma 6e VFR, j’ai essayé une CBR 600 : trop sportif du côté gauche ;oD Tu comprends que mes 16 soupapes en V4 me tiennent un ptit peu par les tripes... ;o))))

Alors, est-ce que Honda va rattrapper le tir avec le modèle 2005 ?

Mais sinon... ? ;o(

Darco ([ ;o])_V VFR800 cafetière cosmos99 du 91 sur yvette 69000km




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